Nederlandse invasiemacht streek in Duitsland neer.
Van onze correspondent.
  
Almere-Haven augustus 2007.
 
Pas nu is bekend geworden dat Nederlandse vliegers een blikseminval hebben uitgevoerd naar het
Duitse Borkenberge gelegen op ± 120 km. hemelsbreed ten Oosten van Arnhem.
Met een vloot van ongeveer 7 vliegtuigen, opgestegen van de luchthaven Lelystad, wisten de Nederlandse “daredevils” het Duitse vliegveld binnen een uur te bereiken en volledig te bezetten.
De verraste Duitsers daarentegen hebben zich, na de eerste shock, een kriek gelachen omdat de piloten van de Lage Landen hun intelligence rapporten niet goed hebben gelezen met als gevolg dat zij geen idee hadden dat het vliegveld Borkenberge grenst aan een terrein dat uitermate streng bewaakt wordt.
Het bedoelde terrein was enige tijd geleden nog een ligplaats voor atoomwapens; de massavernieti-gingswapens zijn verdwenen, de bewaking niet.
De Duitsers wisten echter met een fantastisch charme-offensief de Nederlanders voor zich te winnen waarna een periode van twee weken van plezier en kameraadschap aanbrak en waar het bier bepaald niet ontbrak.
 
Vliegschool Tecnam-Skyriders, gevestigd op de luchthaven Lelystad en een vooraanstaand instituut is voor de opleiding van mla/rpl/ppl, had het plan opgevat om met een aantal vliegtuigen, overwegend van het type Tecnam, met leerlingen en gebrevetteerden een vliegkamp te organiseren om beide groepen kennis te laten nemen van het vliegen in het buitenland, in dit geval Duitsland dus.
Met maar liefst rond de 26 vliegers en instructeurs werden na drie dagen al 234 landingen geregi-streerd, een absoluut record in de analen van vliegveld Borkenberge.
Hulde, onverdeelde hulde, aan de leiding van het veld, de toren en de eigenaar van, laten we zeggen, de crew-room (clubhuis) van de plaatselijke vliegvereniging die ongelimiteerd gebruikt mocht worden. De caravans, vouwwagens en tenten stonden bij en op het veld met als gevolg dat iedereen wel heel erg betrokken was bij de vliegactiviteiten (en anders werd je vanzelf wel wakker wanneer de eerste kisten ‘s morgens hun motoren starten).
Om de zaak kompleet te maken had de leiding van Tecnam-Skyriders ook een tweetal theorie-instructeurs verzocht enkele lessen te verzorgen tussen het vliegprogramma door hetgeen als meer dan prettig werd ervaren door de leerlingen omdat de waarde van de theoriestof (navigatie) onmiddellijk in de praktijk getoetst kon worden.
Dit initiatief blijkt, na de-briefing van alle betrokkenen, voor herhaling vatbaar.
En naar men fluistert is het vervolg dichterbij dan menigeen denkt.