Na de nodige lesvlieguurtjes, die afgelopen jaar tijdens een vliegkamp in Duitsland, eigenlijk pas echt een aanvang hebben genomen, was het Jelmer Holman, een 17-jarige scholier aan het Deltion College, gegund voor het eerst als enige bestuurder van een motorvliegtuig (PH-TCM), het “zwerk” te kiezen.
Na de lang verwachte woorden van instrukteur Jim Brady: “Nou je bent er klaar voor Jelmer, ga je gang”, was het eindelijk zo ver.
Op 2 juni j.l. met een zonnige hemel en een matige wind die precies op baan stond, taxiede de jonge hemelbestormer naar de active runway en klom, na de nodige motor- een instrument checks, met een gezonde dosis spanning de lucht in.
Jelmer Holman: “De kist klom als een duveltje uit een doosje de lucht in nu het gewicht van de instrukteur ineens ontbrak en ik bereikte sneller dan ik gewend was de hoogte waarop de kist weer horizontaal gebracht moet worden. Ik was daarover overigens wel al gebriefed door Jim, maar toch is het verrassend hoe snel die Tecnams dan kunnen klimmen. Ik deed alle checks, controleerde vervolgens of ik wel alles had gedaan wat gedaan moest worden en maakte mij klaar voor de landing”.

Het was de afsluiting van het eerste traject voor een vliegeropleiding, maar wel een gedenkwaardige, maar dat geldt voor iedere vlieger die voor het eerste solo gaat.
Volgens Brady heeft Jelmer een gezonde interesse om alles goed te doen en vooral om veel van de gemaakte fouten te leren.
En dat is volgens insiders de beste scholing voor goed te ontwikkelen vliegerschap.